郑州地铁5号线沿线公交线网26日调整 有人不舍有人点赞 -凯发app平台官网

       随着我市地铁5号线的开通运营，为了充分发挥公共交通的综合效能，方便乘客接驳换乘，根据相关规划和乘客出行分析，郑州公交于5月26日起，对5号线沿线公交线网进行了优化调整，其中撤停12条线路，优化调整11条线路，新开7条线路，并对25条线路的运行时间进行了延长。

       据郑州公交相关负责人介绍，此次的线网优化，注重了公共交通资源的集约利用，将与地铁线路重复过大的公交线路进行了调整或撤停；也更加注重与地铁接驳的便捷性，充分发挥地铁快捷准点和地面公交布设灵活、换乘方便、站距短的特点，为市民出行提供更多选择；并通过站位调整缩短换乘距离，实现地铁公交的快速换乘。

       便捷

       26日，是线路优化调整的第一天，乘客对此感受如何呐？

       “当然方便了，终于不用倒车了，上班有直达车我盼望了好久啦。”在b19路公交车上，提到这条优化的公交线路，乘客李梦秋显得有些激动。她告诉记者，她家住在三全路渠东路，在市房管局附近上班。以前每天先乘坐219路，然后换b19路公交车上下班。如今，坐b19路就可以直达了，不用倒车了。“方便，省时，是我最深刻的感受。我要为这种便民行为点个赞！”李梦秋说。

       对于28日将要开通的社区接驳巴士s178路，家住汝河路西三环附近的王先生则怀有更多期待。“s178路开通后，从家门口就可以坐车到后河芦或桐淮站换乘地铁5号线到单位，上下班会更加方便。”

       据该负责人介绍，此次的线网优化调整，在注重与地铁接驳同时，也充分考虑了乘客的出行习惯和实际需要，所有撤停、调整的线路均有替代方案，乘客仍可选择相邻线路到达目的地。比如上述的219路和b19路，219路撤停后，原来的乘客可以选择b19路出行，避免了换乘的麻烦，又节省了时间。

       不舍

       除了线路优化带来的方便，记者也了解到老乘客对撤销线路的不舍。

       郑州公交30路开通于2004年4月26日。开通伊始，公司特别从各条线路上抽调了综合素质过硬的38名退伍兵车长，打造了郑州第一条“退伍兵”线路，有力提升了线路的整体素质和工作标准，而“退伍兵”车长们凭借着过硬的驾驶技能和细心周到的服务，很快就在乘客中培养了一大批忠实的“粉丝”。

       听说30路要撤停了，25日上午，一些老乘客拎着水果来到中原路西三环桥下的30路调度室，和车长们一起回忆15年来在30路公交车上结下的点滴情谊。

       老乘客们还和30路退休的车长一起乘坐了一次30路公交车。熟悉的街道，熟悉的面孔，但大家的心情却已大不相同。“原来经常带着孙子乘坐30路去郑州动物园，这突然说要停运了，心里真的不舍得。有不少小伙子我都非常熟悉，他们对我们老年乘客照顾的真是非常好。希望以后还能继续在公交车上遇到他们。”老乘客赵瑞芳阿姨说。

       不舍之情，同样弥漫在河南工业大学大二学生小欣的心中。

       根据规划，单日客运量曾达30万人次的郑州brt主线b1路将从桐柏路、航海路快速公交走廊调整至秦岭路、长江路快速公交走廊，同时，b6路、b601路进行撤停。

       为此，小欣在25日下午专门赶到郑州快速公交公司电厂路公交站，提出想要收藏b1路、b6路等相关线路的“退役”车厢站续表并为brt车辆拍照的请求。希望能够以这样的方式在brt优化调整的最后一天和相关线路告别。

       性格内向不善于表达的小欣，不是特别健谈，但只要一提到公交车和brt他就有很多话。小欣说，感谢brt伴随我的成长，纵然不舍，但也支持。这次走出二环，我相信b1路一定能和以前一样出彩，不论交通如何多元化发展，公交车依然是人们出行主要依仗。我们这些公交迷也一样会更关注和更期待brt的发展。

       转型

       此次线网调整，9路也位列其中。开通于1959年的9路，既是郑州公交的元老线路，也是为数不多与地铁重复较大的线路之一。

       9路开线之初，由花园路口发车，经河南饭店、工人新村、郑州百货大楼、西太康路、大石桥、医学院、劳动市场、市委、绿东村至周新庄。线路长11.9公里，站位14个，单程票价0.2元。先后于1980年、1990年、1992年、1994年、2003年、2011年、2016年数次优化线路。26日起，9路再一次优化线路，采用大站快车运营模式，停靠站位由原来的34站缩减至20站，利用沿途绿波带提高运营速度和效率，经实测运营速度将提升15%—20%。

       据该负责人介绍，在新的交通出行体系下，郑州公交也

       面临着转型。而9路的优化调整，就是郑州公交“大站快车”运营模式的最优实践，通过重点加强与地铁站、周边居住区、高校和商业娱乐场所的公交衔接，来优化北区、西区对接中心城区的公交线网，解决传统公交线路长、站点多、耗时久等问题，为市民提供更方便、更快捷的公交出行选择。

        新开

       为延伸地铁线网服务范围，方便市民接驳换乘地铁5号线，郑州公交将于28日新开s172路、s173路、s175路、176路、s177路、s178路6条社区接驳巴士线路。以上线路首末班时间6:15——20:30，票价1元，ic卡通用。

       其中，s172路首末站为中州大道广电南路至市人民医院地铁口，接驳地铁5号线市人民医院、省人民医院、姚砦站点；s173路首末站为东建材至心怡路相济路，接驳地铁5号线金水东路站点；s175路首末站为商都路中兴路至会展中心，接驳地铁5号线省骨科医院、康宁街、郑州东站、金水东路、祭城、儿童医院站点(此线路待道路具备通行条件后开通)；s176路首末站为经南五路公交站至经南五路公交站，接驳地铁5号线福塔东站、经开中心广场站点；s177路首末站为会展中心至河南警察学院，接驳地铁5号线祭城站；s178路首末站为黄岗寺至汝河路西三环，接驳地铁5号线后河芦、桐淮站点。

                                            （来源：郑州公交）